S模式ADS-B应答机 ping200XR是一个完整的系统，旨在满足应答器和自动相关监视广播（ADS-B）的要求，在管制空域操作无人航空系统（UAS）。该系统可配置为模式A，模式C，模式S转发器和扩展ADS-B发射机的任何组合。

分布式动力系统测试平台：分布式电推进(DEP)技术因其灵活多变的机械电气化设计，可以大大提升动力系统的安全性冗余，极大增强飞行过程中的可操控性，同时可以有效降低本机噪音，最大限度提升动力系统的能源使用效率等优势，当前在无人机和电动航空领域愈来愈受到人们的关注。

螺旋桨动平衡测试台仅需软件升级，即可实现动平衡分析测试功能，通过几个简单操作步骤，轻松实现电机和螺旋桨ISO 21940-11: 2016标准级的动平衡精度。

60kg级-Flight Stand 60 ICE测试台：通过Flight Stand 60 ICE测试台对内燃机和螺旋桨的拉力，扭矩，转速，燃油流量，温度，功率和螺旋桨效率的测量，帮助用户精准地描述和评估其性能参数，以不断地优化和提升燃油动力系统性能。

500kg级-Flight Stand 500测试台通过测量电机和螺旋桨的拉力、扭矩、转速、电流、电压、温度、螺旋桨效率和电机效率来精准地评估和优化 eVTOL 等超大型动力系统的技术性能，帮助开发人员改进设计，优化机体布局，提高推进效率，减少飞行器阻力，提高升力或控制能力，进而减轻整机重量，最终提高载客人数或载货重量。

150kg级-Flight Stand 150测试台：eVTOL动力测试的目的在于验证其飞行特性和控制机制，确保其安全性、可靠性以及效率。动力测试可以评估eVTOL在各种条件下的性能表现，包括爬升率、速度、悬停能力等等。